インプレッサといえばスバルを代表する車。
かつて世界で活躍した車ですね。
インプレッサの外観はとてもスポーティーなデザイン。
私も注目している車です。
実は内装は外観と対照的になっているのです。
内装は快適さと機能性を追求したデザインになっているのです。
シートは体をしっかり支えてくれます。
そのため長時間のドライブでも疲れにくい設計。
さらにダッシュボードやコントロールパネルは直感的にそうさが可能なんです。
そのため運転中でもストレスフリー。
それ以外にも内装は見た目にもとても美しいデザイン。
質感や色合いにもこだわりを感じてしまいます。
この記事ではその魅力を詳しく解説していきます。
ポイント
- スポーティーなカジュアルなインテリアデザイン
- 便利な収納スペース
- 長時間のドライブでもストレスフリー
これを読めばその魅力にあなたも虜になりますよ。
ぜひご覧ください。
目次
インプレッサの内装は一見の価値あり
出典引用元:カルモマガジン
インプレッサはスバルの人気車種のひとつです。
その魅力は外観のデザインもひとつ。
出典引用元:みんカラ
実はこの車の魅力はこれだけではないのです。
実は内装も見逃せないポイントなんです。
インプレッサの内装は快適性と機能性を兼ね備えたデザインになっています。
出典引用元:スバル信州株式会社
ここでは内装の特徴を紹介していきます。
運転席・助手席
インプレッサの内装はドライバーにとって使いやすい配置になっています。
メーターなどは見やすく配置されてます。
出典引用元:COBBY
操作系はどれも手の届く範囲に集約されています。
そのため運転中でも無理なく操作ができます。
インフォメーションシステムは11.6インチのタッチスクリーン。
「ST」以外
出典引用元:webCG
このシステムは「ST」を除くグレードに標準装備。
ST
出典引用元:カルモマガジン
「ST」にも8インチのインフォメーションシステムが取り付けが可能なんです。
このシステムはスマートフォンとの連携も可能。
音声認識機能やナビゲーション機能も備えています。
このため運転中にも便利に使うことが可能です。
さらにダッシュボードの上にあるモニター。
出典引用元:ワンダー速報
これはマルチインフォメーションディスプレイなんです。
このシステムはこの様な機能があります。
マルチインフォメーションディスプレイ
- 高機能なブースト表示
- 各種の燃費情報
- 先進安全装備の作動状況
車両のさまざまな情報を高精彩5.9インチの大型カラー液晶画面に表示。
そのため運転中でも視認しやすいのです。
さらにグラフィカルな表示によって車の情報を直感的に把握することができます。
このように操作性や視認性に配置され運転がしやすいのです。
インプレッサの空間
インプレッサの内装は広々とした空間を提供してくれます。
前席と後席のヘッドルームやレッドルームは十分確保されているんです。
ヘッドルームとは次のことをいいます。
ヘッドルーム
ヘッドルームとは、車室内における寸法のひとつで、シートの表面から天井までの距離を表す。
保安基準では800mm以上でなければならないと規定されている。
なお、車両の形状によって運転席・助手席と後部座席で寸法が異なる場合もあります。
インプレッサのヘッドルームは前席が970㎜・後席が945㎜なんです。
出典引用元:車中泊ラボ
ヘッドルーム
出典引用元:COBBY
レッグルーム
レッグルームとは次のことをいいます。
レッグルーム
レッグルームとは、乗員の足元に確保されるスペースの広さのこと。
これは室内寸法のひとつであり、後部座席の居住性を左右する重要なスペックともいえます。
出典引用元:Motor-Fan
インプレッサのレッグルームは前席から後席まで900㎜もありスペースは十分。
出典引用元:カーミー
この広さのおかげで後部座席でも長時間のドライブは疲れにくいんです。
トランクルームは広く荷物もたくさん積むことが可能。
出典引用元:CarMe
さらに後席を倒すとさらに広いフラットなスペースができるのです。
出典引用元:MOTA
このようなスペースがあるので大きな荷物も積みやすいのです。
インプレッサのシート
インプレッサの内装は高級感とスポーティーさを感じさせる素材や色使いになってます。
シートは本革やアルカンターラなどの高品質な素材で覆われています。
本革シート
出典引用元:カーミー
アルカンターラ
出典引用元:リボルト郡山ブログ
これらのシートのおかげで快適さと耐久性を兼ね備えています。
これらがインプレッサの内装はの特徴です。
これらの内装は一見の価値があります。
インプレッサの内装を紹介した動画がこちらです。
快適さを追求したインプレッサのシートの魅力
出典引用元:カーミー
インプレッサのシートはその快適さを追求したシートとして評価されています。
シートはサイドサポートや尻下・肩回りのクッションにボリュームがあるんです。
出典引用元:AttractCar
そのためサポート性にとても優れています。
さらに医学的知見を取り入れた設計。
このため骨盤を支える構造になってます。
出典引用元:MOTA
このシートのおかげで車が揺れても頭が動きにくく不快感を感じにくいシートを採用。
これによりロングドライブ時でも疲れにくいのです。
シートは快適に過ごせるように配慮されているんです。
シートはシルバーステッチをアクセントがあるブラック×グレーの2トンカラー。
「ST」「ST-G」ではトリコット。
出典引用元:カーミー
「ST-H」ではジャージをシート表皮に採用しています。
出典引用元:みんカラ
さらに「ST」を除くグレードではオプションで本革シートも設定されています。
出典引用元:スグダスースバル
さらにこのような機能があります。
最上級グレードの「ST-H」では運転席が10ウェイ・助手席が8ウェイのパワーシート。
出典引用元:みんカラ
さらに驚くべき機能があります。
乗車時にドアを開けると自動で運転席が下がるんです。
そのためドライバーが乗り込みやすくなってます。
これは「運転席シート自動後退機能」という機能です。
出典引用元:みんカラ
この機能のおかげで快適さも十分まします。
これらの特徴からインプレッサのシートは、乗員の快適さを最優先に設計されていることが分かります。
これらの特徴は長時間のドライブでも疲れにくく、快適なドライブができるのです。
魅力的なインプレッサのコントロールパネル
出典引用元:東四国スバル
インプレッサはその直感的なコントロールパネルで知られています。
このコントロールパネルはドライバーが車の各操作を簡単できるように設計。
まず、インプレッサのコントロールパネルは、明確にラベル付けされたボタンとスイッチで構成されています。
出典引用元:カミタケモータース
これらはエアコンの設定やオーディオシステムの制御など、車の主な機能を操作するためのものです。
またインプレッサのコントロールパネルには情報表示画面もあります。
出典引用元:千葉スバル
この画面では車の状態や燃費、当然ナビゲーション情報などを一目で確認が可能。
さらにインプレッサのコントロールパネルはその配置にも工夫が見られます。
ドライバーが自然と手を伸ばす位置に主な操作ボタンが設置されているんです。
出典引用元:みんカラ
そのような配置のため運転中でも安全に操作を行うことができます。
さらにこのようなモニターもあります。
出典引用元:MOTA
この画面でも車の今の情報を表示。
インプレッサのコントロールパネルはそのデザインにも優れています。
シンプルで洗練されたデザインは車内の雰囲気を高めてくれます。
そのため操作のしやすさにも貢献しているんです。
出典引用元:MOTA
このようにインプレッサのコントロールパネルはその直接的な操作性に優れています。
そのデザイン性はドライバーに快適な運転を提供してくれるんです。
インプレッサのコントロールパネルを紹介した動画がこちらです。
インプレッサの内装の魅力はその骨格から出来ていた
出典引用元:セダンちゃんブログ
実は内装のすごさは見えないところにあります。
まずインプレッサの骨格は「スバルグローバルプラットフォーム」を採用。
出典引用元:Motor-Fan
これは車が曲がろうとする力をより迅速かつ的確に、前後タイヤまで伝達する高剛性ボディーを実現しています。
またボディー全体の骨格部材を強固に組み立ててから外板パネルを溶接する「フルインナーフレーム構造」を採用。
出典引用元:四国スバル
これにより操縦安定性が向上しています。
そのため路面からくる振動の収束性が高まり、質感が高くフラットで快適な乗り心地が実感できます。
さらにシートはスバルの「クロストレック」で採用されたものを装備。
このシートは骨盤を支える構造なんです。
出典引用元:CarWatch
これは大学医学部との共同研究により医学的知見を取り入れた仙骨を押さえてくれます。
そのためステアリング操作に伴うロールや路面のうねりで、身体が大きく揺さぶられた時でも快適な乗り心地が実現。
これらの要素によりインプレッサはその内装のすごさは骨格から生まれているといえます。
インプレッサの構造を紹介した動画がこちらです。
グレード別に見るインプレッサの魅力的な内装デザイン
出典引用元:Cartrue
インプレッサには3つのグレードが販売されています。
当然選ぶグレードによって内装も違ってきます。
そのため購入する時に違いを知っておく必要があるんです。
そうしないと装備の後付けができなく後悔します。
それでは各グレードの内装について解説していきます。
ST
出典引用元:MOTA
出典引用元:MOTA
「ST」はインプレッサのベースグレードになります。
本革巻きのステアリングホイールやシフトレバーはメーカーオプションになります。
本革シートは、残念ながら選択はできません。
大型センターディスプレイはメーカーオプション設定になります。
シートはブラック×グレーの2トンカラーでトリコットをシートの表皮に採用。
このシートにより長時間のドライブ可能になります。
ST-G
出典引用元:CarWatch
出典引用元:MOTA
「ST-G」は中間グレードになります。
大型センターディスプレイや本革巻きのステアリングホイールなどが標準装備。
パワーシート(運転席・助手席)や本革シートはそれぞれ別にメーカーオプション設定なんです。
さらにフロントシートまでもがメーカーオプションになるんです。
出典引用元:レスポンス
シートは一部に合皮を使用した革シートになります。
このシートで快適さと高級感を兼ね備えています。
このシートは長時間のドライブでも快適に過ごせます。
ST-H
出典引用元:みんカラ
出典引用元:Webモーターマガジン
「ST-H」は上級グレードになります。
運転席・助手席パワーシートや運転席シート自動後退機能などが標準装備。
さらにアルミパッド付きスポーツペダルやLEDリアゲートランプまで標準装備になります。
シートは一部に合皮を使用した革シートになります。
この革シートで快適さと高級感を兼ね備えているんです。
このシートは長時間のドライブでも快適に過ごせます。
それぞれのグレードによって内装の質感や装備が異なります。
購入する際には各グレードの特徴をよく理解しておくことが必要ですね。
インプレッサのグレードを紹介した動画がこちらです。
コンパクトなのに荷物もたくさん積める内装の魅力
出典引用元:CarMe
インプレッサはコンパクトながらもたくさんの荷物を積むことができます。
そのため内装に様々な工夫が施されています。
まずインプレッサの寸法から見ていきましょう。
出典引用元:クルマ好き女子が愛車選びに奮闘するブログ
まずインプレッサの荷室は開口部が広く設計されています。
そのため荷物の積み下ろしがしやすいデザインなんです。
またホイールハウス部分の張り出しが少ないので、大きな荷物もスムーズに積むことができるんです。
出典引用元:Change cars.comみんなの愛車選び応援サイト
地上かた開口部までの距離も690㎜でとても低いです。
さらに6対4分割方式の後部座席を採用。
荷物の大きさや状況に応じて荷室を広くすることができます。
出典引用元:クルマの研究ノート
インプレッサの室内容量は「ST」は368L「ST-G」と「ST-H」は315L(VDA法)。
VDA法
「VDA」とは、ドイツ自動車工業会のVerband der Automobilindustrieの略。
つまりVDA方式はドイツ自動車工業会が定めたクルマのトランクの容量を量る計測方法のことです。
その計測方法とは、200mm x 100mm x 50mmの箱を使う。
この箱がちょうど1Lってわけです。
出典引用元:スバル
この容量のおかげでゴルフバックを横に3つ乗せることが可能になります。
さらに後部座席をすべて倒すと大容量の室内空間が誕生。
出典引用元:カーセンサー
大人が使うような大型の自転車なども簡単に積めるんです。
さらに後部座席の方側のみを倒して荷室を拡大し長い物も載せることも可能なんです。
出典引用元:価格.com
さらに大きな荷物だけでなく小さな荷物も積みやすい工夫があります。
出典引用元:COBBY
これらの工夫によりインプレッサは、コンパクトな荷物もたくさん積むことができるのです。
これは日常生活だけにとどまることはありません。
レジャーや旅行などでも大変便利なんです。
レジャーだったらキャンプを考えるでしょう。
出典引用元:みんカラ
このようにインプレッサは使い勝手と快適性を兼ね備えた優れた車なんです。
インプレッサの荷室を紹介した動画がこちらです。
口コミから見るインプレッサの内装が人々を魅了する理由
出典引用元:スバルボイス
確かにどのような声があるか気になりますね。
まずは実際インプレッサに乗っている人の評価を見てみましょう。
モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング |
---|---|---|
インプレッサ スポーツ 2016年モデル | 4.25 | 56位 |
インプレッサ スポーツ 2011年モデル | 4.33 | —位 |
インプレッサ スポーツ 2016年モデルの評価
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 |
---|---|---|
エクステリア | 4.12 | 4.33 |
インテリア | 4.02 | 3.92 |
エンジン性能 | 3.88 | 4.11 |
走行性能 | 4.40 | 4.19 |
乗り心地 | 4.40 | 4.03 |
燃費 | 2.97 | 3.87 |
価格 | 4.16 | 3.86 |
このようにすべてにおいてインプレッサは高い評価を得ています。
それではみなさんはどのようにインプレッサを使っている気になりますね。
SNSの投稿を見ていきましょう。
この投稿をInstagramで見る
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このようにSNSの投稿やシェアにより多くの人々に魅了しています。
インプレッサの内装はその高級感や便利な機能が満載。
さらに快適なシートなどにより多くの人々か高い評価をうける素晴らしい車なのです。
魅力の塊!インプレッサは洗練されたコンパクトな内装を徹底解説:まとめ
出典引用元:(車趣味)個性的な車に乗りたい人がたどり着くサイト
インプレッサはその魅力を内装に詰め込んだ一台なんです。
ポイント
- 高級感のあるインテリアデザイン
- 荷室など多機能な収納スペース
- 長時間のドライブでもストレスフリーになるシート
コンパクトながらも洗練されたデザインは快適なドライブを提供してくれます。
車内は機能性で使いやすいです。
さらに質感もとても高いです。
これらの要素が組み合わさってインプレッサはただの車ではなくなるのです。
これこそが魅力の塊になっています。
その美しさと機能性は一度乗ればだれでもその虜になるでしょう。
インプレッサに乗ることでその魅力を自分自身で体感することができます。
ぜひ皆さんもインプレッサの魅力を体感してください。
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